Čerpadlo Suntec AE 45 C 1301 1P
Čerpadlo Suntec AE 45 C 1301 1P
| Model | Druh paliva | Tlak čerpadla | Průměr čepu | Způsob instalace |
|---|---|---|---|---|
| AE 45 C 1301 1P |
nafta |
7 - 14 bar | ∅ 32 мм |
pro jednotrubkový nebo dvoutrubkový system |
Nahrazuje čerpadla :
Při použití redukce 32/54, Art.Nr.: 26 005 09, nahrazuje také :
VYSVĚTLIVKY K OZNAČENI ČERPADEL
R - čerpadlo pracuje ve směru hodinových ručiček
L - čerpadlo pracuje proti směru hodinových ručiček
P - pro dvou trubkový system
V - čerpadlo je přizpůsobené pro použiti biopaliva
Jednoduché olejové čerpadlo Suntec AE 45 C 1301 1P je kompatibilní se zařízením firem LAMBORGHINI , BALTUR, ELCO, a jiní. Je určen pro dodávku nafty do hořáků které se používají pro vytápění menších prostor. Viskozita paliva v rozmezí 2-75 cSt , maximální tlak na trysce - 14 Bar. Výkon zařízení je závislý na tlaku na trysce.
To je základní model s regulačním ventilem tlaku. Externí elektromagnetický ventil chybí, přerušení přívodu paliva do trysky je možné pouze ručně. Instalace škrticího ventilu je možné na vyžádání.
Specifikace :
- Suntec čerpadlo je spolehlivé, když se teplota paliva udržuje v rozmezí 0 ... + 60 °.
- Existují 2 způsoby připojení čerpadla - systém dvou trubkového nebo jedno trubkového. Při montáži jedno trubkovým systémem musí byt odstraněna zátka By-Pass, místo toho zašroubovat zátku s podložku, aby nedošlo k poškození čerpadla.
- Připojení k motoru pomocí příruby.
- Maximální vstupní a výstupní tlak - 2 bar
- Hřídel čerpadla s ploškou se otáčí proti směru hodinových ručiček, tryska zleva.
- Palivový systém dvou trubní zajišťuje automatické odstranění vzduchu. Pokud je palivo dodáváno do systému jedno trubní, vzduch se vypouští přes vedení trysky. Pokud uvolníte zátku na manometr při prvním spuštění instalace, můžete urychlit odstranění vzduchu ze systému..
Poznámka: Výběr čerpadla pro hořák je nutné konzultovat s odborníkem! Správný výběr modelu - zárukou spolehlivého a bezpečného provozu a dlouhé životnost zařízení.
Technicke parametry:
|
Typ čerpané kapaliny |
Nafta |
|
Řada čerpadla |
AE: základní model bez funkce uzavření |
|
Výkon při tlaku 11 MPa a o viskozitě 5 cSt |
|
|
Výkon při tlaku 11 bar a viskozitou 1,8 cSt pro petrolej |
|
|
Rozsah tlaku na trysku |
7-14 bar |
|
Motoda montáže |
Objímka ∅ 32 mm |
|
Sací a vratné potrubí |
¼ palce - 6,35mm |
|
Typ Modelu |
Základní |
|
Směr otáčení hřidele |
levý chod / trysky na levé straně |
|
Instalace ucpávky bypass |
ucpávka by-pass nainstalována na vratném portu pro systém dvou-trubkového systemu |
|
Konstrukce hřidele |
Jedna ploška |
|
Výstup na trysku |
⅛ palce - 3175 mm |
|
Výstup na manometr |
⅛ palce - 3175 mm |
|
Výstup na podtlakový manometr |
⅛ palce - 3175 mm |
|
Funkce ventilu |
regulace tlaku a uzavření |
|
Sítko - otevřena plocha |
Otevřena plocha: 6 cm2 |
|
Sítko - velikost otvoru |
150 um |
|
Průměr osy hřidele (Val) |
8 mm |
|
Zátka bypass |
Nainstalovat zátku vložením do vratného portu pro systém dvou-trubkové a odstranit imbusovým klíčem 4 mm pro systém jedno potrubního systemu |
|
Tovární nastavení tlaku |
9 bar |
|
Provozní viskozita |
2 až 75 mm2 / s (cSt) |
|
Teplota paliva |
Od 0 ° C do +60 ° C max. v čerpadle |
|
Maximální tlak magnetického ventilu |
14 Bar |
|
Vstupní tlak |
2 bary max. |
|
Výstupní tlak |
2 bary max. |
|
Sací výška |
Max. 0,45 bar vakuum, aby se zabránilo odloučení vzduchu od paliva |
|
Jmenovité otáčky |
2850 ot / min |
|
Maximální otáčky |
3600 ot / min |
|
Točivý moment |
0,10 Nm |
|
Napětí elektromagnetického ventilu |
|
|
Spotřeba elektromagnetického ventilu |
|
|
IP třída kryt |
|
|
Hmotnost |
1 kg |
Technická specifikace a popis produktu je převzat od výrobce nebo od dovozce do ČR. Za případné chyby neneseme odpovědnost.
Pro bližší informace čí nezávaznou poptávku nas neváhejte kontaktovat na tel. 607 607 077 nebo napsat na info@serviscentrum.cz